在电动汽车电池续航里程上,更好的加工工艺,对于导电连接这块,软连接更具有优势。
特别是铝排软连接在电池导电上更具有优势,因为铝的导电能力强,重要的是它质量轻,对于新能源汽车来说,在没有找到更好的储能材料之前,为汽车减轻重量就是为汽车增加续航里程,所以铝材被电池制造商看好。
以电池PACK来说,基本上外壳与上盖都采用纯铝材料,利用五金冲压方式加工成型,少排量时会用钣金加工,成本低,加工速度快,各电池串联在一起就形成了电池模组,为新能源汽车提供动力。
在与汽车部件连接上来,铝排软连接就被广泛的应用上了。
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